70/30 - C71500 Cobre Níquel (CDA 715)

Cobre níquel 70/30contém 70% de cobre e 30% de níquel. Também contém uma pequena quantidade de manganês e ferro, o que o torna mais resistente à erosão e à corrosão. Descobriu-se que a resistência de 70/30 CuNi é muito melhor em água do mar poluída e em águas de alta{6}}velocidade (até 4,5 m/s). Cu-Ni 70/30 pode ser facilmente soldado, fabricado e trabalhado a frio, sem o uso de quaisquer materiais especiais.

ASTM B151, ASTM B466, ASTM B111, ASTM B171, ASME SB466, ASME SB111, ASME SB151, ASME SB171, DIN 2.0872, BS 2871 CN102, EN CW352H, MIL-C-1726F, MIL-C-24679, MIL-T-16420K

Designações relacionadas:C71500, DEF STAN 02-879 Anexo B, BS2874, CuNi30Mn1Fe, CN107, NES780, DGS320, C71520, EN 12164, CW354H, ASTM B151, DEF STAN 02-780, 2.0882

Erosão superior e resistência à corrosão– Desempenho muito melhor do que outras ligas de cobre em água do mar poluída e em águas de alta-velocidade de até 4,5 m/s.

Alta resistência com boa ductilidade– A resistência à tração atinge 75 ksi (haste, H02) com alongamento de 15%; produtos recozidos oferecem 45-55 ksi com alongamento de 40-45%.

Excelente fabricabilidade– Pode ser facilmente soldado, fabricado e trabalhado a frio sem materiais ou procedimentos especiais.

Comprovado em ambientes marinhos– Usado extensivamente em tubulações de água salgada, flanges, trocadores de calor e componentes de condensadores.

Boa condutividade térmica– 29 W/(m·K) à temperatura ambiente, adequado para aplicações de transferência de calor.

Baixa permeabilidade magnética– Não-magnético, adequado para ambientes eletrônicos sensíveis.

Orientação de seleção:EscolherC71500para água do mar poluída, condições de alta-velocidade acima de 3,5 m/s, aplicações de defesa marítima e linhas de vapor de alta-pressão. EscolherC70600para água do mar limpa, velocidades mais baixas e projetos{{0}com orçamento limitado.

Tubulação de água salgada e acessórios para tubos

Componentes do refrigerador e condensador

Fio de solda e peças de caldeira

Flanges de água salgada

Trocadores de calor e instalações de resfriamento

Anéis de suporte de soldagem

Alongamento na ruptura (laminado-H04 / trefilado-H80): 11,0%

Alongamento na Ruptura (recozido): 40%

Razão de Poisson: 0,325

Módulo de cisalhamento: 57,2 GPa (8300 ksi)

Resistência à tração: 359 MPa (52.000 psi)

Q1: C71500 vs C70600 – qual deles lida com maior velocidade da água do mar?

O C71500 suporta maior velocidade da água do mar, até 4,5 m/s.A página afirma que a resistência 70/30 CuNi é "muito melhor em água do mar poluída e em águas de alta-velocidade (até 4,5 m/s)". C70600 (90/10) é normalmente limitado a 3-3,5 m/s. Para aplicações com fluxo rápido ou turbulência, escolha C71500.

Q2: Qual é a densidade do C71500 para cálculo de peso?

A densidade do C71500 é 0,323 lb/in³ (8,94 g/cm³).Para cálculo do peso do tubo: (OD - parede) × parede × 10.68=lb por pé. Por exemplo, um tubo C71500 de parede de 1" x 0,065" pesa aproximadamente 0,65 lb por pé.

Q3: Qual é a condutividade térmica do cobre-níquel 70/30?

A condutividade térmica é de 29 W/(m·K) à temperatura ambiente (17 Btu/(pés quadrados·ft·h·grau F)).Isto é inferior ao cobre puro, mas aceitável para trocadores de calor e condensadores onde a resistência à corrosão da água do mar é o principal requisito.

Q4: O C71500 pode ser soldado sem materiais especiais?

Sim, o C71500 pode ser facilmente soldado sem materiais especiais.A página afirma que a liga “pode ser facilmente soldada, fabricada e trabalhada a frio, sem o uso de quaisquer materiais especiais”. Os métodos recomendados incluem soldagem por arco com proteção de gás, soldagem por arco de metal revestido e soldagem por resistência.

Q5: Qual é a classificação de usinabilidade do C71500?

A classificação de usinabilidade é 20 (latão de-corte livre=100).Isso está listado na tabela de propriedades de fabricação. Para haste com têmpera H02 (1/2 dura), a resistência à tração é de 75 ksi com alongamento de 15% – esta têmpera usina melhor do que recozida. Use ferramentas afiadas de metal duro e velocidades de corte mais baixas.

Q6: Qual é a diferença entre a têmpera do tubo OS025 e OS035?

OS025 tem maior resistência (60 ksi de tração, 25 ksi de rendimento); OS035 é mais macio (54 ksi de tração, sem rendimento especificado).OS035 possui tamanho de grão nominal de 0,035 mm e dureza de 36 HRF. OS025 possui grão mais fino (0,025 mm) com dureza 45 HRB / 80 HRF. Escolha OS035 para flexão e expansão de tubos; escolha OS025 para maior resistência em trechos de tubos retos.

Q7: Quais especificações militares cobrem o C71500?

MIL-C-1726F, MIL-C-24679, MIL-T-16420K, MIL-T-15005 e MIL-T-22214 cobrem C71500.Para aplicações de tubulação de água do mar naval e condensador, estas especificações MIL se aplicam. A página também lista DEF STAN 02-879 e DEF STAN 02-780 para aplicações militares do Reino Unido.

Q8: Qual é a temperatura de recozimento para C71500?

A temperatura de recozimento é de 1200-1500 graus F.A temperatura de trabalho a quente é de 1700-1900 graus F. Essas temperaturas estão listadas na tabela de propriedades térmicas. O recozimento restaura a ductilidade após o trabalho a frio. O trabalho a quente na faixa mais alta é para operações de forjamento e conformação.

Q9: Quais são as aplicações comuns do C71500?

Tubulações e acessórios para tubos de água salgada, componentes de refrigeradores e condensadores, arame de solda, peças de caldeiras, flanges de água salgada, trocadores de calor, plantas de resfriamento e anéis de suporte de soldagem.A página lista todos esses aplicativos. A resistência à corrosão da liga em água do mar poluída e de alta{1}}velocidade a torna adequada para serviços marítimos exigentes.

Verificação química:A espectrometria de emissão óptica verifica cada calor para Ni (29-33%), Fe (0,40-1,0%), Mn (menor ou igual a 1,0%), Pb (menor ou igual a 0,05%), Zn (menor ou igual a 1,0%). Cu + soma dos elementos nomeados mínimo 99,5%.

Testes mecânicos:O teste de tração confirma a resistência à tração (54-75 ksi dependendo da forma e da têmpera), resistência ao escoamento (20-70 ksi) e alongamento (15-45%). O teste de dureza verifica o temperamento adequado (35-80 HRB, 36-80 HRF).

Teste de achatamento (tubo):Garante ductilidade para conformação – sem rachaduras quando achatado até a porcentagem especificada de diâmetro externo.

Teste de expansão (tubo):Confirma a capacidade de expansão em tubos tubulares – sem rachaduras após a expansão.

Teste hidrostático:Cada tubo é testado sob pressão para garantir que não haja vazamentos. Pressão de teste conforme ASTM B111/B466.

Teste de correntes parasitas (quando especificado):Testes 100% não{1}}destrutivos para poços, lascas e variações de parede de acordo com ASTM E243.

Inspeção dimensional:DE, espessura da parede, retilineidade e comprimento verificados em relação às tolerâncias ASTM B111/B466.

Rastreabilidade:Todos os relatórios de teste vinculados ao número da bateria. Registros retidos para rastreabilidade total do material. Inspeção de terceiros-disponível.

Agrupamento:Os tubos são amarrados em feixes hexagonais com tiras de aço a cada 1,5 metros. Separadores de madeira compensada entre cada camada evitam arranhões na superfície.

Peso do pacote:Máximo de 2.000 kg (4.400 lbs) por pacote para manuseio seguro.

Proteção final:Tampas plásticas em ambas as extremidades do tubo mantêm os detritos afastados e protegem as roscas ou extremidades chanfradas.

Embalagem de comprimento cortado:Tubos mais curtos são embalados em caixas de madeira com certificação ISPM-15 e forro de espuma.

Embalagem de tubo enrolado:Longos comprimentos contínuos são enrolados em bobinas de aço. O flange do carretel é marcado com número de calor, tamanho e comprimento total.

Etiquetas em cada pacote:Liga (C71500 70/30), número de calor, DE × espessura da parede, comprimento, quantidade, número PO, peso líquido, peso bruto.

Proteção do frete marítimo:Sacos dessecantes colocados dentro de revestimentos plásticos com barreira-de umidade para destinos tropicais ou armazenamento superior a 6 meses.

Embalagem de exportação:Todas as caixas e paletes de madeira têm certificação ISPM-15 para remessa internacional.

Fusão:Fornos de indução com capacidade de 6 toneladas com agitação de argônio. Composição controlada com precisão para Ni 29-33%, Fe 0,4-1,0%, equilíbrio de Cu.

Fundição:O lingotamento contínuo horizontal produz tarugos de 200 mm (8") de diâmetro especificamente para extrusão de tubos.

Extrusão:A prensa de extrusão de 3.500 toneladas perfura o tarugo para formar uma casca oca (tubo em branco). As ferramentas acomodam diâmetros externos de 30 mm a 250 mm.

Peregrinação fria:Vários suportes de moinho Pilger reduzem o diâmetro externo e a espessura da parede. Pode reduzir a DO em até 75% em uma única passagem. O comprimento máximo do tubo acabado é de 40 metros.

Desenho:Bancadas de tração de 30 toneladas e capacidade de 60 toneladas realizam o dimensionamento final. O acabamento da superfície interna atinge Ra 0,4 µm ou melhor. A retilineidade após o desenho é de 0,5 mm por metro (0,020" por pé).

Recozimento:Fornalha inferior do carro operando a 1200-1500 graus F (650-815 graus) com rápida têmpera em água. Produz a têmpera OS035 (tamanho de grão nominal 0,035 mm) ou OS025 (grão mais fino).

Alívio do estresse:O forno de temperatura mais baixa produz têmpera trefilada HR50 e com alívio de tensão para aplicações de maior resistência.

Alisamento:Os endireitadores rotativos de 6 rolos corrigem a dobra do processo de trefilação. Atinge retilineidade de 0,5 mm por metro.

Teste de corrente parasita:A inspeção 100% on-line com sonda rotativa detecta furos, lascas, defeitos longitudinais e transversais. Rejeitos marcados com tinta spray.

Teste hidrostático:Pressão de até 6.000 psi. Cada tubo foi mantido na pressão de teste por no mínimo 5 segundos com registro automático de pressão.

Laboratório de inspeção:Espectrômetro OES para análise química, testador de tração universal, testador de dureza (Rockwell B/F) e microscópios metalúrgicos.

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