Latão de alumínio ou C70600 para trocador de calor

C70600 não contém zinco. O latão de alumínio contém cerca de 22% de zinco, que é a fonte dos problemas de dezincificação em serviços de trocadores de calor.

Diferença principal para tubos trocadores de calor:

C70600: o zinco é uma impureza (0,5% no máximo). Nenhum risco de dezincificação dentro do seu trocador de calor.

Latão de alumínio: o zinco é o principal elemento de liga (20-23%). A dezincificação é um risco real, especialmente em zonas quentes ou estagnadas.

O zinco é o problema. C70600 quase não tem. O latão de alumínio está cheio disso. Para uma longa vida útil do trocador de calor, menos zinco é melhor.

O C70600 supera o latão-alumínio na maioria das condições de trocadores de calor, especialmente em temperaturas e velocidades mais altas.

Onde o latão de alumínio ainda funciona em trocadores de calor:

Água do mar fria (menos de 40 graus)

Baixa velocidade (abaixo de 1,5 m/s)

Água do mar limpa e bem tratada

Operação intermitente (não contínua)

Onde o latão de alumínio falha em trocadores de calor:

Água do mar quente (acima de 50 graus)

Velocidade mais alta (acima de 2,0 m/s)

Áreas estagnadas ou de baixo fluxo próximas aos espelhos tubulares

Água do mar poluída ou estagnada

A dezincificação é um tipo de corrosão em que o zinco é removido seletivamente da liga, deixando para trás cobre fraco e poroso que não consegue reter pressão. O latão de alumínio contém 20-23% de zinco, portanto os tubos trocadores de calor feitos com ele são vulneráveis.

Como acontece a dezincificação em um trocador de calor:

A água do mar quente ataca o zinco na parede do tubo

O zinco se dissolve e sai do tubo

O que resta é uma estrutura de cobre fraca e esponjosa

O tubo perde resistência e pode vazar ou estourar sob pressão

Por que os tubos do trocador de calor C70600 não dezincificam:

O zinco é uma impureza, não um importante elemento de liga

O zinco máximo é 0,5%

Mesmo que todo o zinco fosse lixiviado, isso não afetaria a resistência do tubo

Sinais de dezincificação em tubos trocadores de calor:

A parede do tubo fica avermelhada (cor cobre) onde deveria ser amarelo-latão

Os tubos são macios e podem ser esmagados manualmente durante a reentubagem

Vazamentos pinhole aparecem sem corrosão externa óbvia

Ambas as ligas têm condutividade térmica semelhante. Mas o C70600 permanece mais limpo ao longo do tempo, pelo que a sua transferência de calor dura mais tempo.

Por que a maior condutividade do latão de alumínio nem sempre vence:

O latão de alumínio tem maior condutividade térmica no papel

Mas a dezincificação cria camadas porosas e fracas que bloqueiam a transferência de calor

A bioincrustação fixa-se mais facilmente ao latão de alumínio

Um tubo C70600 limpo geralmente supera um tubo de latão de alumínio parcialmente corroído

Exemplo real de trocador de calor:

Um grande trocador de calor de casco e tubos possui 2.000 tubos

O pacote de latão de alumínio custa 40.000. O pacote C70600 custa 40.000. O pacote C70600 custa 52.000.

O latão de alumínio dura 8 anos. C70600 dura 24 anos.

Custo de 24 anos: C70600=52.000(um pacote).Aluminumbrass=52.000(onebundle).Aluminumbrass=120.000 (três pacotes).

Retube com C70600 se o seu trocador de calor apresentar alguma destas condições: água do mar quente, vazão mais alta, falhas frequentes ou necessidade de vida útil restante longa.

Retube com latão alumínio somente se:

O trocador de calor opera em água do mar fria (abaixo de 40 graus)

A velocidade do fluxo é baixa (abaixo de 1,5 m/s)

O trocador de calor tem menos de 5 a 10 anos de vida útil restante

Seu orçamento não pode absolutamente cobrir o custo inicial do C70600

Retube com C70600 se:

A temperatura da água do mar excede 40-50 graus

A velocidade do fluxo está acima de 1,5-2,0 m/s

Você já teve falhas de dezincificação antes

O trocador de calor precisa funcionar por mais 15-20 anos

Você deseja parar de reentubar a cada 5-8 anos

O que você precisa verificar antes de atualizar:

Diâmetro do furo da chapa de tubo (mesmo diâmetro externo, ajuste)

Procedimento de laminação (C70600 é um pouco mais rígido)

Materiais de junta (compatíveis)

Q1: O que é melhor para tubos trocadores de calor, C70600 ou latão de alumínio?

C70600 é melhor para a maioria das aplicações de trocadores de calor. Resiste à água do mar quente, suporta velocidades mais altas e não dezincifica.O latão de alumínio funciona apenas em condições frias, de baixa velocidade e limpas. Se o seu trocador de calor funcionar em água do mar quente (acima de 40-50 graus) ou tiver falhado antes, escolha C70600.

Q2: O que é dezincificação e isso acontece nos tubos do trocador de calor?

A dezincificação é a remoção seletiva do zinco do latão. Deixa para trás cobre fraco e poroso que vaza. Os tubos trocadores de calor de latão e alumínio contêm 20-23% de zinco, portanto são vulneráveis.C70600 quase não contém zinco (0,5% no máximo), portanto não dezincifica. Esta é a principal razão pela qual os proprietários de trocadores de calor substituem o latão de alumínio pelo C70600.

Q3: Posso substituir tubos de latão de alumínio por C70600 em meu trocador de calor existente?

Sim, na maioria dos casos. O diâmetro externo é o mesmo, então os orifícios da placa do tubo se ajustam.Verifique a espessura da parede (pode diferir ligeiramente). Ajuste os procedimentos de laminação (C70600 é um pouco mais rígido). Obtenha aprovação de engenharia. Muitos proprietários de trocadores de calor fizeram isso com sucesso. Você não precisará modificar a folha do tubo.

Q4: Qual liga suporta maior velocidade de fluxo dentro dos tubos do trocador de calor?

C70600 lida com velocidades mais altas. O limite seguro de latão de alumínio é de cerca de 1,5-2,0 m/s. O limite seguro do C70600 é 2,5 m/s.Em velocidades acima de 2,0 m/s, o latão de alumínio perde sua película protetora. A corrosão por impacto começa nas entradas dos tubos. Se o seu trocador de calor funcionar a 2,0-2,5 m/s, você precisará do C70600.

Q5: O latão de alumínio é mais barato que o C70600 para tubos trocadores de calor?

Sim, o tubo de latão de alumínio é normalmente 20-40% mais barato que o C70600.No entanto, você pode substituir os tubos de latão de alumínio 2 a 3 vezes durante a vida útil de um pacote C70600. A economia inicial desaparece rapidamente. Para um trocador de calor que funciona por 20 anos, o C70600 geralmente é mais barato no geral.

Q6: O latão de alumínio resiste à bioincrustação em trocadores de calor, assim como no C70600?

O latão de alumínio libera íons de cobre como o C70600, mas de forma menos eficaz devido ao seu menor teor de cobre (76% vs 88%).Em serviço com trocador de calor, o C70600 resiste melhor à fixação de cracas e mexilhões. Para trocadores de calor que não podem ser limpos com frequência, o C70600 é a melhor escolha.

Q7: O latão de alumínio pode ser usado em trocadores de calor de água do mar quente?

Não recomendado. A água do mar quente (acima de 50 graus) acelera a dezincificação em latão de alumínio.C70600 funciona bem até 60 graus. Se o seu trocador de calor detecta água do mar quente (locais tropicais, descarga de usinas de energia, sistemas de recirculação), o C70600 é a escolha mais segura.

Q8: Qual material é mais fácil de enrolar nas folhas de tubos do trocador de calor?

Ambos são roláveis. O latão de alumínio é um pouco mais macio, por isso se expande mais facilmente.C70600 é um pouco mais rígido, mas ainda assim fácil de rolar em têmpera recozida. A maioria das ferramentas de laminação de chapas tubulares funciona para ambos. Ajuste seu torque de rolamento um pouco mais alto para C70600.

Q9: O latão de alumínio requer inibidores como o arsênico para serviço de trocador de calor?

Sim, o latão de alumínio para trocadores de calor de água do mar é normalmente feito com 0,02-0,10% de arsênico. O arsênico inibe a dezincificação.Sem arsênico, o latão de alumínio falha rapidamente. C70600 não requer nenhum inibidor. A liga é inerentemente resistente à dezincificação.

Q10: Qual liga tem melhor condutividade térmica para trocadores de calor?

O latão de alumínio tem maior condutividade térmica no papel (cerca de 100 W/m·K vs 45 W/m·K para C70600).No entanto, a dezincificação cria camadas porosas que bloqueiam a transferência de calor. A bioincrustação adere mais facilmente ao latão de alumínio. Um tubo C70600 limpo geralmente supera um tubo de latão de alumínio parcialmente corroído em serviço real.

Q11: O latão de alumínio ainda está disponível para pedidos de tubos de trocadores de calor?

Sim, mas as fábricas produzem menos do que há 30 anos.A maior parte da produção mudou para C70600. Os prazos de entrega podem ser maiores. Os preços podem ser menos competitivos. Para muitos tamanhos de tubos de trocadores de calor, o C70600 agora é mais fácil de obter e às vezes tem preço semelhante.

Q12: Devo atualizar de latão alumínio para C70600 ao retubar meu trocador de calor?

Sim, na maioria dos casos. Calcule o custo do ciclo de vida. Considere o custo do tubo, mão de obra e perda de produção durante paralisações.Para a maioria dos proprietários de trocadores de calor, o C70600 se paga após um ou dois ciclos de substituição. Se o seu trocador de calor falhar a cada 5-8 anos, a atualização para o C70600 economizará dinheiro e tempo de inatividade.

Primeiro, química. Colocamos uma amostra em nosso espectrômetro (ASTM E1473). O níquel deve estar entre 9% e 11%. Ferro entre 1% e 1,8%. Se estiver desligado, todo o fundido será rejeitado. Nenhum argumento.

Depois mecânico. Um tubo por corrida é puxado até quebrar (ASTM E8). Deve atingir 310 MPa. Também achatamos um anel. Aperte três vezes a parede. Se rachar, rejeite. Flare uma amostra com um cone de 30 graus. Se dividir, rejeite.

Então corrente parasita. Isso é 100% dos tubos. Uma sonda passa por cada tubo (ASTM E243). Qualquer sinal acima da linha, o tubo está fora. Sem patches. Não há "bom o suficiente".

Você recebe um relatório de teste do moinho com cada pedido. Número de aquecimento em cada tubo. Se você quiser que a SGS ou BV assista, podemos configurar isso.

Cada tubo recebe tampas plásticas em ambas as extremidades. Mantém a sujeira e a água fora. Entre as camadas colocamos papel VCI. Impede a ferrugem causada pela condensação durante o longo passeio de barco.

Cada pacote é embalado em plástico. Isso isola a umidade. Depois, tiras de aço, quatro a seis por pacote. Para tubos pequenos ou comprimentos cortados, usamos caixas de madeira. Para tubos padrão de 6m, cintas de aço em palete de madeira.

A etiqueta é à prova d'água. Mostra grau (C70600/90/10), tamanho (OD x BWG), número de calor, quantidade e comprimento.

Antes de o contêiner fechar, tiramos fotos e colamos a lista de embalagem na porta. Enviamos as fotos para você.

Três fornos de fusão de 5 toneladas cada. Entra cobre, níquel, ferro. Sai liga líquida.

Duas linhas de fundição despejam esse líquido em um tarugo sólido de . 80mm a 220mm de diâmetro.

Duas prensas de extrusão (2500T e 3500T) perfuram o tarugo. Agora é uma casca oca.

Quatro moinhos pilger rolam a casca para baixo. Diâmetro menor, superfície mais lisa.

Oito bancadas de desenho puxam o tubo através das matrizes. Isso obtém o diâmetro externo exato e a espessura da parede que você solicitou.

Quatro fornos de recozimento aquecem o tubo a 600 graus. Isso amolece para que você possa dobrá-lo e enrolá-lo em folhas tubulares.

Três linhas de endireitamento e corte tornam o tubo reto e cortam-no no seu comprimento.

Duas máquinas de correntes parasitas verificam cada tubo antes de embalar.

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